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半年ほど使用しました。
特に目立った傷などはありません。
ブレーキホース長はフロント約80cm リア約140cmになります。
MT Trail Sport(MTトレイルスポーツ)
価格:36,300円(税込)
前後マスターシリンダー ・カーボテクチャー マスターボディ ・HC 1フィンガーアルミレバーブレード ・カーボテクチャークランプ ・リーチアジャスト ・新型EBTスクリュー
フロント側キャリパー ・トリプルアーチ 鍛造アルミモノブロック4ピストンキャリパー ・ピンボルトレス2枚パッド ・MagnetiXchange マグネット付キャリパーピストン ・バンジョーフィッティングホース
リア側キャリパー ・ダブルアーチ 鍛造アルミモノブロック2ピストンキャリパー ・MagnetiXchange マグネット付キャリパーピストン ・バンジョーフィッティングホース
・ディスクローター・キャリパーアダプタ別売 ストームHC/MDR-C CLローター推奨
・重量:フロント255g + リア230g
・用途:オールマウンテントレイル・エンデューロ
※前後セット
MT TRAIL シリーズはフロントに4ピストンキャリパー、リアに2ピストンキャリパーを配することにより、激しい下りにも耐えるストッピングパワーとシングルトラックにおいての微妙なスピードコントールを両立させた軽量ディスクブレーキシステム。
マスターシリンダーは軽量カーボンテクスチャー製で、ブレーキレバーはコントロール性に優れたワンフィンガータイプ。
ブレーキキャリパーは前後共に鍛造アルミ・モノブロックタイプ、強力なストッピングパワーと微妙なブレーキコントロールに貢献するブレーキアーチ付であります。
一般的なトレイルライドをはじめ、エンデューロレースにおいても、このMT TRAIL SPORTは強力な武器になること間違いナシ!
ディスクローター&マウントアダプターを含んだフルセットプライスは、税別¥51,700(キャリパーマウントアダプターを前後使用した場合)と、なかなかリーズナブル!(ローターサイズの選択は自由です。)
フロントフォークのトラベルが150㎜前後のハードテイルトレイルバイク、前後トラベルが150㎜前後のフルサストレイルバイクにオススメのブレーキセットであります。
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